8 (3822) 47-03-07

Томск, ул. Смирнова, 5Б

утилитарный

69 RANGER ARMY LTD 800 E-TEC

Главная Каталог Утилитарные 13 69 RANGER ARMY LTD 800 E-TEC
69 RANGER ARMY LTD 800 E-TEC

MY2018 69 RANGER ARMY LTD 800 E-TEC сконструирован специально для передвижения  по сложнорельефной местности. Одна только гусеница шириной 600 мм указывает на то, что эти снегоходы были созданы для более суровых условий, чем обычно.

  • Официальная дилерская цена
  • Гарантия 2 года
  • Выгодные условия покупки в кредит
  • Возможна покупка с НДС
  • При техническом обслуживании - работы бесплатно
1 479 000

Обзор квадроцикла

69 RANGER ARMY LTD 800 E-TEC

Смотреть видео
Описание

Простой в управлении снегоход с уникальной подвеской, обеспечивающей оптимальное распределение массы по осям снегохода и максимально плотное сцепление полозьев со снегом – то, что Вы поймете сразу же, впервые прокатившись на данной модели снегохода. Облегченное двухместное сидение и подогрев руля обеспечат даже самого долгого передвижения в любую погоду. Снегоход 69 RANGER ARMY LTD 800 E-TEC обладает малым весом и гусеницами небольшой длины, благодаря чему развивает высокую скорость передвижения при достаточно низком расходе топлива. При этом он мощный и с легкостью перевезет выданный Вами груз. О чем нельзя умолчать, так это доступная цена и возможность максимально быстрого приобретения и доставки. Если Вы все еще в поиске надежного друга, то более подробное изучение комплектации данного снегохода развеет все Ваши сомнения и выбор несомненно остановится на нем.

Технические характеристики
  • Двигатель

    Двигатель: Rotax 800R E-TEC
    Тип двигателя: 2-х тактный, рядный
    Особенности: с системой 3 d R.A.V.E.
    Объем (см3): 799.5
    Диаметр x ход поршня (мм): 82 x 75.7
    Мощность (л.с.): 147
    Количество цилиндров: 2
    Производительность (об./мин): 7900
    Стартер: ручной/электрический (опция)
    Подача топлива: электронноуправляемый прямой впрыск
    Охлаждение: жидкостное
    Ведущий шкив вариатора: TRA™ VII
    Ведомый шкив вариатора: QRS (короткий вал)
    Реверс: механический
    Топливо: 91

  • Шасси

    Рама: L-XU
    Тормозная система: гидравлические (магистраль в оплётке из нержавеющей стали)
    Тип передней подвески: LTS
    Амортизаторы передней подвески: MC
    Тип задней подвески: PPS-6900-A
    Амортизаторы задней подвески: HPG 25 / HPG 36
    Лыжи: Blade
    Высота грунтозацепа (мм): 32
    Гусеница длина x ширина (мм): 3968 x 600

  • Размеры и вместимость

    Длина (мм): 3250
    Ширина (мм): 1085
    Высота (мм): 1430 (с ветровым стеклом)
    База лыж (мм): 900
    Число мест: 2
    Емкость масляного бочка (л): 2.8
    Емкость топливного бака (л): 45

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ.
  • Стальной руль с рукоятками, 205-мм проставка руля, волительский поручень
  • Подогрев ручек и курка газа, электрический стартер, высокое цельное ветровое стекло (510 мм), зеркало заднего вида, дополнительно оснащен ручным стартером.
  • Цвет: белый / черный, черный.
ПРИБОРЫ СНЕГОХОДА.

Многофункциональный цифровой информационный центр: Тахометр, спидометр, указатель уровня топлива, счетчик моточасов.

ПЛАТФОРМА L-XU.

Пирамидальная структура обеспечивает высокую торсионную жесткость раме и позволяет ей долгое время выдерживать большие нагрузки. Скошенный сверху тоннель позволяет установить более узкое сиденье и топливный бак. Благодаря этому водителю легче переносить вес, что обеспечивает первоклассную эргономику.

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 800 E-TEC.

Невероятная мощность, благодаря технологии E-TEC, высвобождается ровно, линейно и прогнозируемо. Самый продаваемый двигатель для снегоходов в классе 800 см3.* Расход топлива до 12,3 л /100 км** придвижении по трассе

ТРАНСМИССИЯ SYNCHROMECH.

Новая система сдвоенных роликов pDrive быстро и без трения передает 100% крутящего момента двигателя на коробку передач, обеспечивая незамедлительный отклик снегохода на нажатие курка газа. С новым приводом снегоход точнее реагирует на изменения ситуации и переключает передачи на 30% быстрее.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА A-LFS.

Легкая передняя подвека с А-образными рычагами и высокой стойкой лыж, обеспечивает снегоходам lynx великолепную управляяемость. Оснащенные подвеской a-lfs модели отличаются предсказуемым поведением в поворотах и стабильностью на неровностях.

ЛЫЖИ BLADE DS.

Гарантируют острое и точное управление в мягком глубоком снегу. Каждый элемент лыж нацелен на катание по нетронутой снежной целине. Поэтому они дарят такую непревзойденную легкость управления. Лыжи Blade DS невероятно легко слушаются руля. А еще они отличаются исключительно малым весом.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА PPS 2.

Уникальные особенности подвески PPS – это прогрессивно возрастающая характеристика и длинный ход. Прогрессивно возрастающая характеристика означает, что подвеска чутко реагирует вначале, но по мере хода обеспечивает все большую и большую амортизацию. Новая подвеска PPS2, представленная в сезоне 2015 года, отличается меньшим весом и более тихой работой по сравнению с предшественницей.

ШИРОКИЕ ГУСЕНИЦЫ.

Высокопроизводительные гусеницы шириной 508 мм и высотой грунтозацепа 38.1 мм. Такие траки с легкостью удержат снегоход на самых крутых снежных склонах.

Руководство по эксплуатации

Скачать

Остались вопросы?
Отправьте заявку на консультацию!

Заказать консультацию

Хотите увидеть
эту модель
вживую?

Узнайте, есть ли она в наличии в выставочных залах.
Позвоните нам или оставьте заявку на обратный звонок!

Заказать обратный звонок 8 (3822) 47-03-07

Другие модели

  • утилитарный
    SKANDIC SWT 900 ACE
    Двигатель: ROTAX 900 ACE
    Тип двигателя: 4-х тактный, рядный
    Объем (см3): 899
    Мощность (л.с.): 90
    Сухой вес (кг): 316
    1 389 000
    Подробнее
  • утилитарный
    69 Ranger Alpine 1200 4-TEC
    Двигатель: ROTAX 1200 4-TEC
    Тип двигателя: 4-х тактный, рядный
    Объем (см3): 1170,7
    Мощность (л.с.): 125
    Сухой вес (кг): 356
    1 479 000
    Подробнее
  • утилитарный
    SKANDIC WT 550
    Двигатель: ROTAX 550
    Тип двигателя: 2-х тактный, рядный
    Объем (см3): 553,4
    Мощность (л.с.): 53
    Сухой вес (кг): 269
    769 000
    Подробнее
  • утилитарный
    SKANDIC WT 900 ACE
    Двигатель: ROTAX 900 ACE
    Тип двигателя: 4-х тактный, рядный
    Объем (см3): 899
    Мощность (л.с.): 88
    Сухой вес (кг): 298
    1 289 000
    Подробнее
  • утилитарный
    EXPEDITION SE 1200 4-TEC
    Двигатель: ROTAX 1200 4-TEC
    Тип двигателя: 4-х тактный, рядный
    Объем (см3): 1170,7
    Мощность (л.с.): 125
    Сухой вес (кг): 322
    1 419 000
    Подробнее
  • утилитарный
    SUMMIT 850 X 165
    Двигатель: ROTAX 850 E-TEC
    Тип двигателя: жидкостного охлаждения, eRAVE™
    Объем (см3): 849
    Сухой вес (кг): 206
    1 399 000
    Подробнее
  • утилитарный
    69 RANGER SNOWCRUISER 900 ACE
    Двигатель: ROTAX 900 ACE
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение
    Объем (см3): 899
    Сухой вес (кг):
    1 499 000
    Подробнее
  • утилитарный
    59 Yeti 600 ACE
    Двигатель: ROTAX® 600 ACE
    Тип двигателя:
    Объем (см3): 600
    969 000
    Подробнее
  • утилитарный
    69 RANGER 900 ACE
    Двигатель: ROTAX 900 ACE
    Тип двигателя: Жидкостное охлаждение
    Объем (см3): 899
    1 359 000
    Подробнее
  • утилитарный
    49 RANGER ST 900 ACE
    Двигатель: ROTAX® 900 ACE
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, четырехтактный с двумя распределительными валами верхнего расположения, сухой картер
    Объем (см3): 899
    1 259 000
    Подробнее
  • утилитарный
    69 YETI Army 600 E-TEC
    Двигатель: Rotax 600 H.O. E-TEC
    Тип двигателя: 2-х тактный, рядный
    Объем (см3): 594.4
    1 389 000
    Подробнее
  • утилитарный
    49 Ranger 600R E-TEC Touring Kit
    Двигатель: ROTAX 600 H.O. E-TEC
    Тип двигателя: 2-х тактный, рядный
    Объем (см3): 594.4
    1 249 000
    Подробнее