Цену уточняйте у менеджера
Argo

Снегоболотоход ARGO 8x8 Avenger 750 EFI

ARGO 8×8 Avenger 750 EFI — 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия с сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостным охлаждением, объемом двигателя 747 см3, мощностью 30 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером.

Стандартное оборудование

  • Жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр, вольтметр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, индикатор неисправности двигателя);
  • Комфортное переднее сидение, поворачивающееся на петлях для легкого доступа к отсеку для хранения и аккумуляторной батарее;
  • Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
  • Полная защита днища;
  • Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
  • 12-вольтовая розетка, подстаканники, поручень;
  • Руль мотоциклетного типа;
  • Независимый стояночный тормоз;
  • Усилены передние и задние полуоси;
  • Прицепное устройство;

Особенности

  • Шины 25″ с агрессивным рисунком протектора и усиленными грунтозацепами;
  • Привод на все колеса для обеспечения оптимальных характеристик при преодолении сложного рельефа;
  • Вариатор + повышенная передняя передача, пониженная передняя передача, нейтраль и задний ход;
  • Очень большие передний и задний углы свеса для легкого преодоления препятствий;
  • Современный дизайн и свободное место для перевозки 6 пассажиров или 521 кг груза по суше.
Модель8×8 Avenger 750 EFI
Тип двигателя4-тактный верхнеклапанный сдвоенный V-образный бензиновый двигатель, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр
Марка двигателяKohler Aegis LH 775
Мощность двигателя30 л.с.
Объем747 куб.см.
ОхлаждениеЖидкостное
СтартерЭлектрический
ТормозаГидравлические
УправлениеРуль мотоциклетного типа с ручным тормозом. Обеспечивается непрерывный крутящий момент на все оси, для безопасности и простоты рулевого управления АРГО.
Приборы и управлениеПоворотная ручка дроссельной заслонки под правой рукой, управления воздушной заслонкой с приборной панели (кроме моделей HDi). Включение фар и зажигания.
ВариаторВариатор (CVT) с ременным приводом, передающий максимальную мощность от двигателя к трансмиссии.
Коробка передачКоробка передач с планетарным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю передачи, нейтраль и передачу заднего хода.
ПриводЦепной. Смазываемые подшипники защищены тройным уплотнением по внешнему фланцу
РамаСварная конструкция из стального профиля повышенной прочности и долговечности. Защитное покрытие из полиэфирного напыления.
КорпусПрессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности
Защита днищаСтандарт
Грузоподъемность на суше521 кг, полная
Грузоподъемность заднего отделенияограничений нет
Грузоподъемность на воде454 кг, полная
Тяговое усилие818 кг
Количество пассажиров6 — на суше
4 — на воде
Объем бензобака27 литров Прозрачный полиэтиленовый топливный бак, ориентировочно на 8-10 часов работы
Скорость на земле32 км/час
Скорость на воде5 км/час
Сухой вес568 кг
Усиление переднего мостаСтандарт
Усиление заднего мостаСтандарт
Размеры (ДхШхВ) мм3020×1525×1170
Панель показания приборовЖидкокристаллическая панель показания приборов: спидометр вольтметр, одометр, счетчик моточасов, тахометр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза (ARGO 8×8 750 HDi и ARGO 8×8 750 HDi SE имеют индикатор неисправности двигателя).
ШиныARGO AT189 25×12.00-9 NHS
Давление на грунт2.1 psi (14.5 kPa) — на колесах, 0.67 psi (4.6 kPa) на гусеницах
КлиренсНа шинах 240 мм
На гусеницах 265 мм
Условия эксплуатацииЛюбая погода, любая местность от −40°C до +40°C
Возможные расцветкиХаки Желтый Синий Красный Черный Камуфляж