Цену уточняйте у менеджера
Argo

Снегоболотоход ARGO 8x8 Frontier 650

ARGO 8×8 Frontier 650 — это 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия с 4-тактным сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Briggs & Stratton Cooler Cleaner воздушного охлаждения, объемом 627 см3 мощностью 23 л.с. с системой подзарядки 20/50 А и электронным зажиганием, грузоподъемностью 454 кг на суше или 408 кг на воде.

Стандартное оборудование

  • Жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр, вольтметр, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза);
  • Комфортное переднее сидение, поворачивающееся на петлях для легкого доступа к отсеку для хранения и аккумуляторной батарее;
  • Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
  • Усиление переднего моста для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
  • Аварийный/стояночный тормоз;
  • 12-вольтовая розетка, подстаканники, поручень;
  • Усилены передние и задние полуоси;
  • Руль мотоциклетного типа;
  • Независимый стояночный тормоз;
  • Прицепное устройство;

Особенности

  • Шины 24″ с агрессивным рисунком протектора и усиленными грунтозацепами;
  • Привод на все колеса для обеспечения оптимальных характеристик при преодолении сложного рельефа;
  • Поворачивающееся на петлях переднее сиденье позволяет получить легкий доступ к глубокому отсеку для принадлежностей (ящику) и аккумулятору;
  • Вариатор + повышенная передняя передача, пониженная передняя передача, нейтраль и задний ход;
  • Очень большие передний и задний углы свеса для легкого преодоления препятствий;
  • Современный дизайн и свободное место для перевозки 6 пассажиров или 454 кг груза по суше.
  • Рама с удлиненной колесной базой для увеличения устойчивости, большей грузоподъемности, а также комфортабельности при езде по пересеченной местности;
Модель8×8 Frontier 650
Тип двигателя4-тактный верхнеклапанный сдвоенный V-образный бензиновый двигатель, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр
Марка двигателяBriggs & Stratton Vanguard
Мощность двигателя23 л.с.
Объем627 куб.см.
ОхлаждениеВоздушное
СтартерЭл./ручной
ТормозаГидравлические
УправлениеРуль мотоциклетного типа с ручным тормозом. Обеспечивается непрерывный крутящий момент на все оси, для безопасности и простоты рулевого управления АРГО.
Приборы и управлениеПоворотная ручка дроссельной заслонки под правой рукой, управления воздушной заслонкой с приборной панели (кроме моделей HDi). Включение фар и зажигания.
ВариаторВариатор (CVT) с ременным приводом, передающий максимальную мощность от двигателя к трансмиссии.
Коробка передачКоробка передач с планетарным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю передачи, нейтраль и передачу заднего хода.
ПриводЦепной. Смазываемые подшипники защищены тройным уплотнением по внешнему фланцу
РамаСварная конструкция из стального профиля повышенной прочности и долговечности. Защитное покрытие из полиэфирного напыления.
КорпусПрессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности
Защита днищаОпция
Грузоподъемность на суше454 кг, полная
Грузоподъемность заднего отделенияограничений нет
Грузоподъемность на воде408 кг, полная
Тяговое усилие635 кг
Количество пассажиров6 — на суше
4 — на воде
Объем бензобака27 литров Прозрачный полиэтиленовый топливный бак, ориентировочно на 8-10 часов работы
Скорость на земле30 км/час
Скорость на воде5 км/час
Сухой вес477 кг
Усиление переднего мостаСтандарт
Усиление заднего мостаОпция
Размеры (ДхШхВ) мм3020×1473×1180
Панель показания приборовЖидкокристаллическая панель показания приборов: спидометр, вольтметр, одометр, тахометр, счетчик моточасов, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза
ШиныARGO AT189 24×10.00-8NHS
Давление на грунт2.1 psi (14.5 kPa) — на колесах, 0.67 psi (4.6 kPa) на гусеницах
КлиренсНа шинах 230 мм
На гусеницах 255 мм
Условия эксплуатацииЛюбая погода, любая местность от −40°C до +40°C
Возможные расцветкиХаки Желтый Синий Красный Черный Камуфляж