8 (3822) 47-03-07

Томск, ул. Смирнова, 5Б

утилитарный

Outlаnder MAX 1000R LIMITED

Главная Каталог Утилитарные 09 OUTLANDER MAX 1000R LIMITED
OUTLANDER MAX 1000R LIMITED

Квадроцикл BRP 2017 OUTLANDER MAX 1000R LTD является неоспоримым флагманом среди мотовездеходов с двигателем подобного класса. Именно эта модель уже много лет удерживает статус эталона высокопроходимого, комфортного и одновременно с этим быстрого и надежного квадроцикла. При этом каждое обновление и доработка технического оснащения мотовездехода, позволяют, не сужая комплектацию, существенно увеличить основные эксплуатационные показатели.

  • Официальная дилерская цена
  • Гарантия 2 года
  • Выгодные условия покупки в кредит
  • Возможна покупка с НДС
  • При техническом обслуживании - работы бесплатно
1 699 000

Обзор квадроцикла

Outlаnder MAX 1000R LIMITED

Смотреть видео
Описание

Квадроцикл 2019 года Outlander MAX 1000R, в самой элитной комплектацией Limited во всей линейке Outlander, обладает высокой мощностью, стабильностью и проходимостью. Под капотом двухцилиндровый двигатель Rotax на 89 л.с. объемом 976 см.куб.. Благодаря конструктивным особенностям мотора достигается максимальная отзывчивость газа и стабильная мощность на средних оборотах. Качественное сцепление с поверхностью обеспечивается шестислойной резиной ITP TerraCross, которая не боится грязи и сложных преград. Вытащить из любой ситуации поможет лебедка WARN с усилием в 1361 кг.

Комфортно ездить по пересеченной местности и внедорожью позволяет надежная пневмоподвеска с газовыми амортизаторами FOX, которые имеют 6-ти режимную настройку на ходу. Наличие компрессора на борту дает возможность через специальный шланг подкачать шины. Двухместный квадроцикл MAX 1000R LTD имеет множество полезных опций, таких как: специализированный навигатор, тахометр, система диагностики, датчик переключения привода, часы, различные счетчики. Внедорожный навигатор заслуживает отдельного внимания и станет важной частью любой поездки на квадроцикле.

Технические характеристики
  • Двигатель

    Двигатель: SOHC, 4 клапана
    Тип двигателя: 4-тактный, V-образный
    Количество цилиндров: 2 цилиндра
    Объем (см3): 976
    Мощность (л.с.): 82
    Стартер: электрический
    Подача топлива: EFI
    Охлаждение: жидкостное
    Трансмиссия: карданный вал, вязкостная муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
    Привод трансмиссии: отключаемый полный привод

  • Шасси

    Рама: технология пространственной балки (SST) второго поколения
    Тип передней подвески: двойные А-образные рычаги
    Ход передней подвески: 229
    Передний тормозной механизм: два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
    Тип задней подвески: независимая торсионная подвеска с продольными рычагами (TTI)
    Ход заднейподвески: 236
    Задний тормозной механизм: один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
    Передние колеса дюймы (см): сarlisle Badland 26’’ x 8’’ x 12’’ (66 см х 20,3 см х 30,5 см)
    Задние колеса дюймы (см): сarlisle Badland 26’’ x 10’’ x 12’’ (66 см х 25,4 см х 30,5 см)

  • Размеры и вместимость

    Длина (мм): 2388
    Ширина (мм): 1168
    Высота (мм): 1350
    Клиренс (мм): 279
    Колесная база (мм): 1499
    Сухой вес (кг): 370

ЭЛЕКТРИКА И АКСЕССУАРЫ.
  • 2 фары 60 Вт, 2 фары 55 вт, задний фонарь / стопсигнал;
  • Разъём прикуривателя в консоли, стандартный разъем в задней части (15 А);
  • Генератор 625 Вт;
  • Усиленные передний и задний бамперы, расширители крыльев, защита рук.
ПРИБОРЫ.

Многофункциональный дисплей: спидометр, тахометр, одометр, счетчик пути, пройденного за одну поездку, счетчик наработки, указатель уровня топлива, указатель режима трансмиссии, индикатор полный привод/задний привод, диагностический индикатор, автоматическое отключение.

СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО.

Отлично подготовленные для перевозки грузов квадроциклы Outlander, оборудованы пластиной для установки сцепного устройства способной выдержать нагрузку более 590 кг (1300 фунтов)

ПРОДУМАННАЯ ДО МЕЛОЧЕЙ ЭРГОНОМИКА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.

Удлиненная колесная база и подставки для ног расположенные на большей высоте гарантируют, что пассажир квадроцикла Outlander Max не помещает райдеру во время движения, а пассажирское сидение с поручнями и поддержкой поясничного отдела позволит чувствовать себя максимально комфортно на неровностях.

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА D.E.S.S.

Эксклюзивная система безопасности с цифровым кодированием защитит квадроцикл Can-am от злоумышленников. Запуск возможен, только если код микрочипа в ключе соответствует коду установленному в модуль управления двигателем.

ЛЕБЕДКА WARN VANTAGE 3000.

Лебедка для квадроциклов warn vantage 3000 в прочном герметичном корпусе, с трехступенчатым планетарным редуктором и мощным электромотором развивает усилие в 1361 кг.

GPS НАВИГАТОР GARMIN MONTANA 650T.

Съемный GPS навигатор Garmin с цветным сенсорным экраном 4-дюйма станет вашим верным помощником в поиске оптимального маршрута. Он оснащен камерой 5 Mpx с возможностью фотонавигации, барометрическим высотомером, 3-х осевым электронным компасом и многими другими функциями.

ДВИГАТЕЛЬ: ROTAX 650 4-TEC.ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 1000R V-TWIN.

Развивает мощность до 82 л.с., являясь самым мощным представителем в классе. Дросельная заслонка диаметром 54 мм и 2 форсунки simens vdo обеспечивают плавную подачу мощности и чуткую реакцию квадроцикла на нажатие курка газа.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ CVT.

Изящное сочетание производительности, надежности и стиля от компании brp. Спортивный квадроцикл Renegade 1000 XXC создан покорять крутые виражи и без усилий справится с самыми сложными треками.

ДИНАМИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (DPS).

Три режима усиления позволяют райдеру регулировать отдачу в соответствии с особенностями местности, а система DPS автоматически регулирует уровень помощи в зависимости от скорости транспортного средства до комфортного уровня, увеличивая нагрузку при движении на больших скоростях.

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕГОДИФФЕРЕНЦИАЛА - VISCO-LOK AUTO.

Система блокировки переднего привода visco-lok не требует нажатия кнопок или рычагов. Когда выбран режим 4x4, система подбирает оптимальный способ преодоления препятствия, вязкостная муфта передает мощность от проскальзывания переднего колеса на противостоящую колесную тягу.

РАМА SST G2.

Технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) используется для большинства квадроциклов Can-am. По сравнению с трубчатым шасси сварной каркас обладает большей прочностью, низкий центр тяжести обеспечивает большую устойчивость, а нижняя балка защитит элементы двигателя и трансмиссии.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА С ДВОЙНЫМИ А-ОБРАЗНЫМИ РЫЧАГАМИ.

Независимая передняя подвеска с антиклевковой геометрией drive-control, обеспечивает комфорт на трассе и плавность хода на пересеченной местности, а использование двойного А-образного рычага позволило уменьшить отдачу, обеспечив квадроциклам can-am лучшее чувство руля.

НЕЗАВИСИМАЯ ЗАДНЯЯ ТОРСИОННАЯ ПОДВЕСКА TTI.

Единственная в отрасли независимая задняя подвеска сохраняющая устойчивое положение квадроцикла на кочках. Разработана с целью обеспечить оптимальное сцепление с дорогой и эффективный перенос энергии на землю, гарантирует автономное движение колеса вверх вниз на неровностях поверхности.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ACS С ГАЗОВЫМИ АМОРТИЗАТОРАМИ FOX AIR ASSIST.

Система имеет 6 положений предварительной настройки и при помощи встроенного компрессора позволяет менять степень сжатия амортизаторов. Это позволяет пилоту на ходу настраивать характеристики жесткости в соответствии с изменениями ландшафта.

ШИНЫ CARLISLE ACT НА 12-ТИ ДЮЙМОВЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ ДИСКАХ.

Шины с радиальной конструкцией предназначенные для любых дорожных условий, обеспечат квадроциклу brp отличную тягу и плавный ход. Грунтозацепы с агрессивным открытым рисунком способствуют самоочистке резины.

Руководство по эксплуатации

Скачать

Остались вопросы?
Отправьте заявку на консультацию!

Заказать консультацию

Хотите увидеть
эту модель
вживую?

Узнайте, есть ли она в наличии в выставочных залах.
Позвоните нам или оставьте заявку на обратный звонок!

Заказать обратный звонок 8 (3822) 47-03-07

Другие модели

  • утилитарный
    Outlаnder MAX 650 XT CAMO
    Двигатель: SOHC, 4 клапана
    Тип двигателя: 4-тактный, V-образный
    Объем (см3): 650
    Мощность (л.с.): 62
    Сухой вес (кг): 356
    1 319 000
    Подробнее
  • утилитарный
    Outlander MAX 450
    Двигатель: Rotax
    Тип двигателя: 4-тактный, V-образный
    Объем (см3): 427
    Мощность (л.с.): 38
    Сухой вес (кг): 324
    839 000
    Подробнее
  • утилитарный
    Outlander MAX 850 XT-P
    Двигатель: Rotax
    Тип двигателя: 4-тактный, V-образный
    Объем (см3): 850
    Мощность (л.с.): 71
    Сухой вес (кг): 356
    1 529 000
    Подробнее
  • утилитарный
    Outlander MAX 1000R XT-P
    Двигатель: Rotax
    Тип двигателя: 4-тактный, V-образный
    Объем (см3): 976
    Мощность (л.с.): 89
    Сухой вес (кг): 356
    1 659 000
    Подробнее
  • утилитарный
    OUTLANDER MAX 650 XT
    Двигатель: SOHC, 4 клапана
    Тип двигателя: 4-тактный, V-образный
    Объем (см3): 650
    Мощность (л.с.): 62
    Сухой вес (кг): 356
    1 319 000
    Подробнее
  • Модельный ряд 2019
    утилитарный
    Outlаnder L MAX DPS 570
    Двигатель: Rotax 570 cc V-twin
    Тип двигателя: 4-х тактный, V-образный
    Объем (см3): 570
    Мощность (л.с.): 48
    Сухой вес (кг): 336
    999 000
    Подробнее
  • утилитарный
    Outlander L XMR 570
    Двигатель: Rotax 570 cc V-twin
    Тип двигателя: 4-х тактный, V-образный
    Объем (см3): 570
    Мощность (л.с.): 48
    Сухой вес (кг): 382
    1 049 000
    Подробнее
  • утилитарный
    Renegade 570 XMR
    Двигатель: Rotax 570
    Тип двигателя: V-образный, жидкостного охлаждения с выносом шноркелей
    Объем (см3): 570
    Мощность (л.с.): 48
    Сухой вес (кг): 386
    1 269 000
    Подробнее
  • утилитарный
    Outlander 6x6 650 DPS
    Двигатель: SOHC, 4 клапана
    Тип двигателя: 4-тактный, V-образный
    Объем (см3): 649,6
    Мощность (л.с.): 82
    Сухой вес (кг): 515
    1 449 000
    Подробнее
  • утилитарный
    Outlander 1000 XT-P
    Двигатель: SOHC, 4 клапана
    Тип двигателя: 4-тактный, V-образный, 2-цилиндровый
    Объем (см3): 976
    Сухой вес (кг): 345
    1 559 000
    Подробнее
  • утилитарный
    Outlander 1000 XT 6x6
    Двигатель: SOHC, 4 клапана
    Тип двигателя: 4-тактный, V-образный
    Объем (см3): 976
    Мощность (л.с.): 82
    Сухой вес (кг): 515
    1 889 000
    Подробнее
  • утилитарный
    Outlander 1000 X-MR
    Двигатель: Rotax
    Тип двигателя: 4-х тактный, V-образный
    Объем (см3): 976
    Мощность (л.с.): 82
    Сухой вес (кг): 345
    1 609 000
    Подробнее
  • утилитарный
    Renegade 1000 R XMR
    Двигатель: SOHC, 4 клапана
    Тип двигателя: 4-тактный, V-образный
    Объем (см3): 976
    Мощность (л.с.): 89
    Сухой вес (кг): 441
    1 659 000
    Подробнее
  • туристический
    Commander 1000 LTD
    Двигатель: ROTAX 1000 4-TEC
    Тип двигателя: 4-х тактный, V-образный
    Объем (см3): 976
    Мощность (л.с.): 85
    Сухой вес (кг): 584
    2 549 000
    Подробнее