Колесный вездеход TINGER Armor

8-ми колёсные вездеходы на шинах низкого давления TINGER Armor

На восьмиколёсных вездеходах TINGER установлен двигатель, у которого мощность в 2 раза выше, чем у аналогичных продуктов на рынке. 

Корпус снегоболотохода на шинах низкого давления изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД). Толщина пластика до 10 мм. Изготавливаем такой корпус у себя на заводе в России методом вакуумного формования. Изготавливается он на специальной линии экструдирования. При этом такой полиэтилен толщиной 10 мм имеет ту же массу, что металл толщиной 1.5 мм. Но перед металлом у него есть ряд преимуществ – он не царапается, отсутствуют сколы, не ржавеет и не деформируется при столкновении с бревнами, пнями и другими природными преградами. Благодаря этому корпуса наших колесных вездеходов всегда выглядят, как новые. Плюс цена вездехода на колесах с корпусом из пластика значительно ниже цены на аналогичную модель с металлическим корпусом.

Все комплектующие для рамы мы изготавливаем самостоятельно на станках с ЧПУ. Весь цикл производства отстроен у нас на заводе. От нарезки металла, до его сварки и покраски.

Полуоси и приводные валы так же изготавливаем на станках с ЧПУ из стали 30ХГСА. Далее идет термообработка стали на индукционном оборудовании. Это позволяет нам добиться высоких параметров прочности при минимальном весе конструкции. 

На колесах мы устанавливаем коробку передач с планетарным дифференциалом, имеющая повышенную, пониженную передачи и задний ход.

Передача момента с двигателя на коробку осуществляется с помощью вариатора. Вариатор выполняет роль автоматического сцепления, а так же дополнительно изменяет передаточное число. Далее на него мы устанавливаем ремень ULTIMAX.

На колёсные снегоболотоходы устанавливаются усиленные двухрядные цепи RENOLD (Германия), а так же автоматическая система натяжников. Что позволяет значительно улучшить ощущение от езды на технике по внедорожью.

На наши 8-ми колесные снегоболотоходы установлены колёса с шинами низкого давления диаметром 12 дюймов. Колеса в сборе состоят из стальных дисков, которые мы производим сами, и покрышек с крупными грунтозацепами высотой 20 мм. 

Из колёсного вездехода Armor можно сделать колёсно-гусеничный вездеход, если купить и установить на него гусеницы. Такое решение за счёт большой площади опоры (пятна контакта) уменьшают давление на грунт до 0,05 кг/см2 и повышают проходимость техники.

Гусеница шириной 500 мм позволяет болотоходу на шинах низкого давления быть устойчивым в условиях глубокого снега (более 1 м). Гусеницы армированы, выполнены из прочной резины с жесткими грунтозацепами высотой 25 мм, имеют усиленный двойной корд, который минимизирует растяжение гусеницы и исключает ее разрыв в процессе эксплуатации.

Боковой клык из полиамида (пластик с наполнением стекловолокном) высотой 150 мм практически исключает возможность надлома, разрушения и «разувания».

Также можно установить колёсные диски с бедлоками, которые представляют собой классические стальные диски, модернизированные для использования «фиксатора боковины» — Beadlock.

Диск подходит для установки шины низкого давления с посадочным диаметром 9 дюймов и шириной 12 дюймов. Производство бедлоков мы внедрили для возможности устанавливать в колёсах снегоболотохода сверхнизкое давление – 0,3 bar. Данный конструктив позволит увеличить надежность элементов трансмиссии, улучшить проходимость болотохода на колёсах низкого давления по рыхлой почве, снегу или заболоченной местности, а также увеличить комфорт водителя и пассажиров.

* без учета стоимости доставки в регионы РФ

• Основные параметры

  Двигатель Chery SQR (3-x цилиндр., объём 812 см3, 57 л. с.)
  Объем бака 55 литров
  Тормозная система гидравлическая
  Система охлаждения жидкостная
  Трансмиссия бесступенчатый вариатор
  Скорость 35 км/ч
  Вес 800 кг
  Габариты (ДxШxВ, мм) 3100х1700х1280 (с гусеницей ширина 2000)
  Грузоподъёмность 500 кг
  Количество пассажирских мест 3