На сегодняшний день RM Vector 551i самый совершенный туристический снегоход российского производства, а учитывая его цену, то конкурентам придется туго. Судите сами, вполне достойный снегоход для утилитарных целей, туризма и развлечений за 549 тысяч. Неплохо?
Начнем с конструктива:
полностью алюминиевая платформа разработана с участием МГТУ им. Баумана, в котором рассчитали все силовые элементы для обеспечения прочности и сохранения малого веса. Вес рамы всего 55 кг.
Двухтактный двигатель РМЗ-551 был модернизирован и оснащен инжектором российского производства после того, как Bosch отказался делать инжектор для 2-х тактника. В итоге, мотор стал на 7 л.с. мощнее и экономичнее своего 60-сильного карбюраторного собрата.
Задняя подвеска перенесена с модели Варяг-5. Энергоемкая подвеска с регулируемыми амортизаторами отлично подошла для Вектора и обеспечила ему отличные ходовые характеристики.
Передняя подвеска на А-образных рычагах разработана с помощью МГТУ им. Баумана, в котором рассчитывали все характеристики для обеспечения нужной прочности. Амортизаторы так же имеют возможность регулировки жесткости.
Руль регулируется по высоте и его регулировок достаточно для человека ростом 190+ см.
Под ветровиком есть место для установки навигатора, а также имеется одна 12-вольтовая розетка и одно место для установки дополнительной розетки.
Вектор 551i первый из российских снегоходов оснащен светодиодной оптикой.
Блок управления двигателем напичкан программным обеспечением полностью российской разработки.
Вариатор используется канадский CVTech, а вот КПП полностью российского производства.
Теперь о фишках, а таковой несомненно является авторская выштамповка на подножках в виде волчьего следа.