Самый лёгкий снегоход в семействе ТАЙГА (сухая масса 265 кг). При создании ТАЙГА ВАРЯГ 500 инженеры-конструкторы придерживались принципа практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта.
Из особенностей модели стоит отметить высокий руль, позволяющий активно маневрировать в положении стоя. У снегохода двухуровневое сидение и обогрев рукояток руля с курком газа. Высокое ветровое стекло с мощной фарой головного света.
У модели нет ничего лишнего, при этом он оснащён всем необходимым для эффективной работы: у модели проверенный временем двухтактный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-500 (43 л.с.) с карбюратором Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей. Программируемая система зажигания DUCATI CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах.
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм. Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения. Это обеспечивает плавность хода как налегке, так и при перевозке тяжёлого груза.
ТАЙГА ВАРЯГ 500 комплектуется гусеницей Composit шириной 500 мм.
Подламывающаяся пятка задней подвески облегчает движение задним ходом. Под сиденьем размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
Если вы выбираете принцип практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта, то ТАЙГА ВАРЯГ 500 – ваш снегоход. Благодаря уменьшению общей массы по своим тяговым и ходовым характеристикам он не уступает другим моделям семейства ВАРЯГ с моторами большей мощности.
Объем (см3) / Цилиндры: 497 / 2
Мощность (л.с.): 43
Тип: 2-тактный
Диаметр цилиндра × ход поршня (мм): 72х61
Топливная система: 1-карбюраторная
Карбюратор / тип: mikuni / поплавковый
Охлаждение: воздушное
Система выпуска: глушитель с резонатором
Система впуска: глушитель шума-впуска
Система смазки: совместная
Максимальная скорость (км/ч): 80
Система запуска: ручная
Зажигание: CDI (емкостное программируемое зажигание)
Электростартер: -
Реверс: +
Обогрев ручек руля и курка газа: опция
Фара: галогеновая, 55/60
Спидометр / одометр: +
Топливный бак (л): 40
Трансмиссия: вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль
Тормозной механизм: механический, дисковый
Тип пер. подвески: телескопическая
Ход пер. подвески (мм): 105
Амортизатор передней подвески: гидропневматический однотрубный
Передний амортизатор движителя: -
Тип зад. подвески: склизовая
Ход зад. подвески (мм): 190
Задний амортизатор движителя: гидропневматический однотрубный
Колея лыж (мм): 960
Гусеница Д×Ш×В (мм): 3968х500х22
Количество мест: 2
Габариты снегохода Д×Ш×В (мм): 2990х1050х1380
Сухая масса (кг): 260
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм.
Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения.
Двухуровневое сидение, под которым размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
Высокий руль с обогревом рукояток руля с курком газа.
Головная галогеновая фара с FF-рефлектором выдает мощный, хорошо направленный световой луч, освещая путь в темное время суток.
Фаркоп входит в базовую комплектацию и позволяет буксировать прицеп весом до 250 кг.
Руководство по эксплуатации
СкачатьОстались вопросы?
Отправьте заявку на консультацию!
Узнайте, есть ли она в наличии в выставочных залах.
Позвоните нам или оставьте заявку на обратный звонок!