8 (3822) 47-03-07

Томск, ул. Смирнова, 5Б стр1

Аренда прицепов в Томске


Работаем Пн-Пт с 10:00 до 19:00
Сб с 10:00 до 17:00

Главная Аренда прицепов
Технические характеристики

Габаритные размеры, мм.: 3780×1712×1028
Внутренние размеры кузова, мм.: 2453×1231×470
Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 533
Дорожный просвет, мм: 234
Колея колес, мм: 1522
Погрузочная высота, мм: 557
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Наличие тормоза: -

МЗСА 817701.014
Автомобильный прицеп, предназначенный для перевозки различных, в том числе и сыпучих грузов.
  • Откидной кузов значительно облегчает загрузку/выгрузку техники и сыпучих материалов.
  • Прочное дно из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием устойчиво к износу и воздействию влаги.
  • Надёжное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки.
  • Высокие борта увеличивают объём кузова. Передний и задний борта — откидные. Стойки бортов оборудованы петлями крепления для надёжной фиксации груза.
  • Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.
Аренда
500 руб. / сутки
Высокий борт, можно с тентом
Оформить заявку
Технические характеристики

Габаритные размеры, мм.: 4791х1992х848
Внутренние размеры кузова, мм.: 3463х1511х290
Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750 кг
Грузоподъемность, кг.: 500
Колея колес, мм.: 1 802
Кол-во осей: 2
Размер колеса: R13

М3СA 817717.012
Прицеп бортовой для грузов.
  • Откидной кузов значительно облегчает загрузку / выгрузку техники и сыпучих материалов.
  • Прочное дно из ламинированной фанеры устойчива к износу и воздействию влаги.
  • Надёжное V-образное дышловыдерживает сильные динамические нагрузки.
  • Передний и задний откидные бортаоблегчают удобство погрузки и выгрузки длинномерного груза.
  • Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создается надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит конструкции.
Аренда
500 руб. / сутки
Можно с тентом
Оформить заявку
Технические характеристики

Габаритные размеры, мм.: 5986х1992х908
Внутренние размеры кузова, мм.: 4587 х 1511 х 290
Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 345
Дорожный просвет, мм: 238
Площадь пола платформы, м2: 6,9
Кол-во осей: 2
Кол-во колес 4
Размер колес: R13
Наличие тормоза: -

МЗСА 817735.012
Прицеп общего назначения.
  • Подходит для стройматериалов и коммерческих перевозок.
  • Антикоррозийное покрытие (методом горячего оцинкования) надежно защищает металлические компоненты прицепа, что обеспечивает его долговечность.
  • Подвеска — рессорная, зависимая с четырьмя продольными полуэллиптическими многолистовыми рессорами, работающими совместно с гидравлическими амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия.
  • Оси подвески со ступицами в сборе и рессоры изготовлены фирмой AL-KO Kober.
  • Борта прицепа выполнены из оцинкованной стали, для удобства погрузки и обслуживания задний и передний борта открываются.
  • Пол платформы выполнен из водостойкой, ламинированной фанеры.
Аренда
1500 руб. / сутки
Оформить заявку
Технические характеристики

Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 554
Снаряжённая масса, кг: 196
Габаритные размеры, мм: 5476x1965x1163
Длина судна, мм: 4750
Опоры для судна: Ложементы
Подвеска: Рессорная
Кол-во листов рессоры: 4 листа
Кол-во осей/колёс: 1/2
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет: 234
Размер колёс: R13
Сцепное устройство, кг: 750
Тип ТСУ: шар Ø50 мм
Фонари: Накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7-pin
Петли крепления груза, шт: 4
Защитное покрытие: Цинк

МЗСА 81771Е.101
Прицеп для лодок и катеров

● Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
● Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
● Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
● Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
● Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
● Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
 Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.


Аренда
800 руб. / сутки
Оформить заявку
Технические характеристики

Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 510
Снаряжённая масса, кг: 240
Габаритные размеры, мм: 4351×1852×848
Размеры кузова, мм: 3009×1371×290
Погрузочная высота, мм: 557
Подвеска: Рессорная
Кол-во листов рессоры: 4 листа
Кол-во осей/колёс 1/2
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 234
Размер колёс R13
Сцепное устройство, кг: 750
Тип ТСУ: шар Ø50 мм
Фонари: Накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер 7-pin
Петли крепления груза, шт: 4
Защитное покрытие: Цинк

МЗСА 817711.022
Прицеп для перевозки снегоходов и квадроциклов

● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.


Аренда
500 руб. / сутки
Оформить заявку
Технические характеристики

Полная масса (кг): 750
Масса груза (кг): 313
Снаряженная масса (кг): 350
Подвеска: резино-жгутовая/рессорная
Шины: 175/70 R13
Размер кузова (мм): 4000х2100х100
Габаритные размеры (мм): 4980х2540х768

Аляска Ракета
Прицеп под мототехнику

Прицеп АЛЯСКА “РАКЕТА” имеет увеличенную грузовую платформу шириной 2 м. и длиной 4,06 м. Это позволяет без труда разместить на ней три снегохода, снегоход и квадроцикл, и другие комбинации малогабаритной техники. При этом не увеличиваются ширина и колея прицепа, сохраняя маневренность автопоезда, высокую проходимость и возможность проникновения в труднодоступные места.

Для сохранения высокой устойчивости при движении автопоезда на трассе, платформа расположена на минимальной высоте, что стало возможным благодаря применению на прицепе двух осей . Кинематика резино-жгутовой подвески осей обеспечивает высокую плавность хода, отсутствие колебаний и раскачки прицепа при движении, а ее механика неубиваема в самых жестких условиях эксплуатации прицепа.

Аренда
1500 руб. / сутки
Оформить заявку